Жить в Барнауле и не ездить в горы — преступление. Собрал три больших отчета о том, как наши машины вели себя на Чуйском тракте и серпантинах. Стоит ли соваться на Камри к ретранслятору и каков реальный расход Соула на горных перевалах.
Читать отчеты →
Сибирская зима не прощает беспечности. Как 2.5-литровый мотор Тойоты и 2.0-литровый Соула справляются с сибирскими морозами без Вебасто.
Сравниваем расходы на 13-летнюю Тойоту и 5-летнего корейца за 12 месяцев. Вышло 8,71 ₽ на километр у Камри и 8,58 ₽ у Соула — почти поровну.
Извечный спор про "необслуживаемую" коробку. Мой опыт частичной замены на пробеге 170 и 210 тыс. км. Что мы нашли в поддоне.